Estudo sobre a falha de válvulas de injeção química de desemulsificantes em poços de petróleo

Abstract

Durante a produção de campos offshore podem ocorrer diversos problemas relacionados ao escoamento do petróleo até a superfície, como formação de emulsões e deposição de parafinas. Uma das estratégias para contornar estes problemas de garantia de escoamento é a injeção de produtos químicos formulados para mitigar ou mesmo evitar que ocorram. A injeção destes produtos nas linhas de produção é controlada por válvulas de injeção química (CIV), que são instaladas para permitir o acesso do produto na linha de produção e realizar o controle do volume injetado no poço. Ao longo das linhas de injeção, os aditivos químicos estão sujeitos a variações de pressão e temperatura, efeitos de envelhecimento e contaminação, podendo provocar alterações nas características dos fluidos, e o risco de bloqueio destas linhas. O objetivo deste trabalho é investigar as possíveis causas do entupimento de quatro CIVs comerciais que apresentaram falhas de operação em campo e foram substituídas. Para isto, as válvulas foram testadas em alta pressão, desmontadas e, em seguida, remontadas para verificar o seu funcionamento após limpeza interna. Durante o desmembramento, foram coletados materiais sólidos e realizados testes de solubilidade para identificar a natureza química do material coletado. Os resultados indicaram a possibilidade de os materiais sólidos serem a causa das falhas, pois podem obstruir a passagem de fluido, comprometendo a funcionalidade delas. Todavia, os testes indicaram que as válvulas voltaram a operar após o procedimento detalhado de limpeza interna, sugerindo que a recuperação destes dispositivos é possível, tendo impacto na redução de custos operacionais para as empresas que utilizam os mecanismos de injeção

Autor(a)

João Marcos Fontinele de Oliveira Souza